随着城市交通的一直开展和汽车化过程的放慢，交通噪声净化已变得日趋重大，成为引人注视标城市环境问题之一。噪声的伤害重要表如今以下几个方面：

（1） 伤害听力。噪声会形成耳聋。如临时在90dB（A）噪声级条件下，耳聋发病率为21％，在80dB（A）的条件下，耳聋发病率为10％。

（2）影响睡眠和 劳动。个别状况下，40dB（A）的延续噪声可使10％的人遭到影响，而其忽然性的噪声可使10％的人惊醒；70dB（A）的延续噪声可使50％的人遭到 影响；60dB（A）的忽然噪声可使70％的人惊醒。

（3）搅扰交谈、思索和通信。如噪声级和说话声相近，政党说话就会遭到搅扰；若再增大10dB（A）的话，说话就难以闻声；如是60以上dB（A）的噪 声，俩人说话的间隔必须小于70cm，此时打电话则会觉得艰难。另外噪声使人肉体难以集中、反映愚钝、无法思索问题。

（4）引起人的生理、心理失调。试验证实，噪声会引起人体缓和的反映，使肾上腺素增添，既而能够会引起心率转变和血压降低。噪声能引起失眠、疲惫、头晕、 头痛、记忆力衰退等，另外噪声还会使人懊恼、易怒，甚至失去明智。

交通噪声对人的生涯环境影响是很大的。但其管理和掌握却又是一个庞杂的问题，触及到城市土地应用、路网建立、城市交通需求掌握、途径设计等多档次、多方面的问题，因此必须要采取综合噪音治理的对策。